Noviembre 2003: Metro de Barcelona realiza la primera operación de leasing en España: 39 trenes adjudicados a CAF por 214 millones. Intervienen el Banco Europeo de Inversión, Banesto, Caixa Cataluña y el Instituto de Crédito Oficial.

Noviembre 2003: Renfe emite un informe favorable para realizar operaciones de renting. No obstante, ha seguido
utilizando hasta la fecha los sistemas convencionales de adquisición de material.

Octubre 2006: el fabricante alemán Vossloh gana un concurso para fabricar 18 locomotoras para la compañía británica Angel Trains, dedicada al leasing ferroviario. El encargo supone un negocio de 55 millones de euros y la producción se realiza en la planta de Albuixech (Valencia).

Noviembre 2006: un consorcio, con el BBVA y Caja de Madrid, se adjudica un concurso de Metro de Madrid para constituir dos empresas propietarias de 150 trenes por 1.100 millones de euros.