Corredor Sur de Renfe Alta Velocidad-Larga Distancia
Nuevas fórmulas para un negocio en expansión
Más de cinco millones de clientes al año, 68 trenes diarios y una facturación de 248,18 millones de euros en 2006.
 
Texto: María de Castro 
 

El Corredor Sur de Alta Velocidad-Larga Distancia de Renfe tiene como reto convertirse en el operador de transporte de referencia en Andalucía en 2010. Su oferta comercial comprende las conexiones Madrid-Sevilla, con el producto Ave S100; Madrid-Málaga, con el Talgo 200; y Madrid-Granada, Algeciras, Cádiz y Huelva, a través del producto Altaria; y Madrid-Almería, con el producto Talgo. Para estos servicios trabajan en torno a 450 personas, incluyendo
personal de producción. Todas estas relaciones han experimentado un crecimiento en 2006 en el número de
viajeros y de ingresos. La Dirección Corredor Sur, junto con la del Nordeste, Este-Mediterráneo, Norte y Transversales, es una de las cinco áreas territoriales en las que se estructura la Dirección General de Servicios de Alta Velocidad-Larga Distancia.

La puesta en servicio del tramo de alta velocidad Córdoba-Antequera supuso la mejora de los tiempos de viaje y el incremento de la oferta de plazas de las relaciones de este corredor, que conecta Madrid con casi todas las capitales andaluzas en menos de cinco horas. Las mejoras más importantes en duración del trayecto, desde diciembre de 2006 son: de 1 hora y 40 minutos entre Madrid y Granada, de 40 minutos entre Madrid-Algeciras, así como de entre 30 y 40 minutos en la conexión Madrid-Málaga. Además, la segregación de la rama de Cádiz del servicio Altaria Madrid-Huelva ha favorecido la regularidad y la autonomía de la relación.

 
 
 
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