 Entró a trabajar en Renfe hace menos de
un año. ¿Qué tipo de empresa se encontró?
Hay muchos motivos para estar orgulloso de
la empresa, como la implicación del personal.
He notado un gran reconocimiento hacia
Renfe desde fuera, incluso en el extranjero.
Tenemos un potencial tremendo, aunque
nos falta interiorizarlo y gestionarlo mejor. Por
ejemplo, en innovación se hacían buenos proyectos,
pero sin una mentalidad común. Es
necesario coordinarlos y entender la innovación
como parte del trabajo de cada uno. Algo
parecido sucede con la eficiencia energética
y con la accesibilidad. El reto es que pasen a
concebirse como un todo en la empresa.
¿Cómo se relacionan estas tres áreas?
Están vinculadas con los trabajadores y con el
cliente, e influyen en la excelencia de Renfe. A
través del ahorro económico generado por la
eficiencia energética, podemos invertir en innovación
y en mejoras de accesibilidad. Para
optimizar costes o hacer el sistema ferroviario
más accesible, debemos innovar; y no sólo en
tecnología, también en gestión. La idea estratégica
de aunar estas tres áreas es que Renfe sea la operadora de referencia y que esté preparada
para competir con quien sea.
Vayamos por partes: ¿cuáles son los principales
desafíos en materia de accesibilidad?
Estamos trabajando en un plan que va a ser el más
participativo, moderno y avanzado de Europa. Tiene
como objetivo la accesibilidad universal en los
servicios ferroviarios en 2014, seis años antes de
lo que marca la ley. Por ello, Renfe está invirtiendo
en torno a 300 millones de euros en la adaptación
de su material. No obstante, nuestra concepción es
más amplia: comprende desde que una persona
decide que quiere viajar hasta que llega a su destino,
independientemente de su condición física.
En este sentido, el plan va a incluir la discapacidad
intelectual o cognitiva. Tenemos la aspiración
de cambiar el concepto de subir por el de entrar al
tren, así como que la accesibilidad se desvincule
de la discapacidad para ser universal; al final es
comodidad y calidad en el servicio para todos. |
