800 kilómetros de vía.
Cuenta con todos los sistemas de señalización en cabina y anuncio de señalización de cabina (Asfa convencional y digital; LZB y ERTMS) y comunicaciones (Tren-tierra o GSM-R).
Incidencias para conducción en condiciones degradadas de seguridad.
Circulaciones automáticas (tráfico que circula por la vía y que genera situaciones concretas).
Señalización real con todos los tipos de bloqueos (incluso los bloqueos supletorios o no automáticos).
Funcionalidades avanzadas de evaluación.
Simulación multipuesto con un único instructor, que pueden simular situaciones distintas.
Ergonomía física y funcional.
Red territorial de simuladores.
