Desde hace cuatro años, Renfe gestiona la política comercial y de distribución
de los servicios de alta velocidad y larga distancia al ritmo marcado por
la evolución del mercado de transporte de viajeros. Las nuevas infraestructuras
ferroviarias y la puesta en servicio gradual de la nueva flota de trenes de
Renfe, bajo la campaña Nuevos tiempos, nuevos trenes, han trazado el camino de este desarrollo
de la empresa, hasta convertirse en un operador global, que tiende a las necesidades de movilidad
de todos los segmentos de la población, tanto de aquellos que viajan por motivos de negocio
o laborales como los que lo hacen por razones de ocio y vacacionales.
En este sentido, Renfe ha modernizado su gestión comercial para atender al potencial incremento
de clientes que ha traído consigo la expansión de los servicios de alta velocidad, y que sigue
teniendo como reto fortalecer a la empresa frente a la liberalización del sector y la competencia.
Los principales hitos del desarrollo de la política comercial y de distribución del ferrocarril en losúltimos años han sido, básicamente, la mejora y el desarrollo de nuevos sistemas de venta, con
el significativo incremento del uso del canal Internet como modo de distribución y la puesta en
servicio de un abanico de tarifas que satisface las necesidades de los diversos perfiles de viajeros.
Destaca también el rediseño que se ha realizado de la oferta, con nuevos productos de viaje dirigidos
a captar clientes para el tren en nuevos segmentos del mercado, así como la nueva manera
en la que se lleva a cabo su distribución, a través de alianzas y acuerdos comerciales con otras
compañías líderes, como los grandes operadores turísticos.
Canales de venta: Internet, el rey
Tarifas a medida: La revolución de la oferta
Productos novedosos: Acuerdos estratégicos
Víctor Bañares "Estamos inmersos en el
desarrollo de nuevas fórmulas
para vender y distribuir los
productos de Renfe"
Herramientas del futuro
La era virtual. El billete en el móvil
