Ficha técnica de los nuevos trenes
 
 

SERIE 449

Tracción: eléctrica

Plazas: 258 + 1 PMR (3 aseos + 1 PMR)

Peso / Longitud: 172 toneladas / 98.970 mm

Acceso: 5 puertas automáticas

Composición múltiple: 3 unidades (15 coches.

 

SERIE 599

Tracción: diésel

Plazas: 182 + 1 PMR

Peso / Longitud: 157 toneladas / 75.980 mm

Acceso: 3 puertas automáticas

Composición múltiple: 3 unidades (9 coches)


Moderno diseño aerodinámico y más confort, con aislamiento térmico y acústico.
Velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.
Coche intermedio de piso bajo, adaptado para personas de movilidad reducida.
Portaequipajes sobre los asientos y maleteros junto a las puertas.
Monitores de 17 pulgadas y ventanas con estores regulables en altura.
Asientos gran confort: reclinables, mesa abatible, enchufe, luz de lectura, reposapiés y ventanilla.
Zona multiuso: un baño para PMR, zona con máquina vending y barra, anclaje para transporte de biciletas.
Sistemas de información: cartel frontal y cartel exterior, pantallas de información y megafonía a bordo.
Sistema de videovigilancia con grabación continua.
Sistema de seguridad Asfa Digital y sistema de comunicación GSM-R GRPS.
Diseñado con dispositivos y estructuras deformables. Sistema de absorción de energía ante impacto.
Iluminación de emergencia y alumbrado de socorro autónomo. Equipo de detección y extinción de incendios.
Versatilidad: pueden ser transformados para circular por vías de ancho UIC.
 
 
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