Con grandes perspectivas de crecimiento internacional, la Dirección Automóvil no sólo transporta vehículos y piezas, sino que también trabaja en el desarrollo de futuras alianzas con otros operadores para gestionar tráficos de manera conjunta y explorar mercados emergentes. La Dirección Automóvil, una de las seis Áreas de Negocio de la Dirección General de Servicios de Mercancías y Logística, está estructurada en una Jefatura de Administración, una Gerencia de Comercialización y Venta, y una Gerencia de Producción y Tráficos. Este Área tiene tres mercados definidos: el tráfico de automóviles en territorio nacional; el tráfico internacional de autos a través de la frontera portuguesa
y francesa; y el transporte de piezas, componentes y accesorios. La Dirección Automóvil factura unos 60 millones
de euros anuales, de los que el 42% corresponde al tráfico de autos nacional, el 41% al transporte de piezas y componentes y el 17% restante al transporte internacional de autos. De los 3,5 millones de vehículos transportados en España durante el año 2005, Renfe alcanzó una cuota de mercado del 32%.
En el ámbito nacional, la Dirección realiza una distribución con origen y destino en España, desde las fábricas a las plataformas, desde las fábricas a los puertos y desde éstos a las campas o apartaderos de clientes.

El mercado del automóvil ha sufrido un descenso del 5% anual de la producción de turismos, por el incremento
de la fabricación de vehículos de similar gama en Asia y en Europa del Este. Sin embargo, se prevé un incremento del tráfico nacional motivado por la llegada de nuevos modelos, como el C4 de PSA Peugeot-Citroën, el nuevo Opel Corsa, el Clio III de Renault y el nuevo Polo de Volkwagen. Se espera un reposicionamiento en puertos como punto de captación de tráfico de furgonetas Mercedes entre Jundiz y Barcelona, y de automóviles de importación entre la cornisa cantábrica y Madrid.