Una ocupación media del 85,6%, desde
1999, y una valoración de los clientes de
7,5 puntos sobre 10, en 2008, confirman
la buena aceptación y óptima valoración de los
10.218.000 clientes que han utilizado el servicio
Renfe Alaris entre Madrid y Valencia a lo largo de sus
10 años de vida. El 16 de febrero de 1999 comenzó
a funcionar este serviciocomo un nuevo concepto de
viaje especializado y orientado a satisfacer las necesidades
de todos los perfiles de clientes. Esta filosofía
de trabajo y la puesta en funcionamiento de atributos
de alta calidad, que se extrapolaron del primer
servicio de alta velocidad Madrid-Sevilla adaptados
a la red convencional, permitió captar nuevos clientes
del mercado profesional y de negocio, además de
atender a los viajeros que se desplazan por motivos
vacacionales y de ocio. El balance del décimo aniversario
de este servicio confirma los buenos resultados de este reto, ya que el porcentaje de clientes que
utiliza el tren por motivos de trabajo ha crecido 12
puntos a lo largo de estos 10 años, hasta representar
un 53% del total de viajeros en 2008. Le siguen los
viajes de carácter familiar (23,3%) y los desplazamientos
de ocio y turismo (19,9%).

Este comportamiento de la demanda ha sido especialmente
pronunciado desde octubre de 2008,
a partir de la incorporación del material de la serie
130 al parque que circula entre Madrid y Valencia.
La puesta en servicio de estos trenes ha permitido incrementar
la oferta diaria un 35% (1.100 plazas más
diarias y 150.000 plazas más anuales).

Al unir dos ciudades de gran actividad turística, la
primera y tercera del país en población, este enlace
ferroviario cuenta con un importante componente
de carácter vacacional, básicamente en el periodo de
mayo a octubre. Por este motivo, el Área de Negocio
Este-Mediterráneo entiende como una clave de éxito
del servicio el diálogo permanente entre el ámbito
comercial y de operación, para la correcta gestión del
parque, centrada en la optimización de la capacidad y
la maximización de la oferta comercial, para garantizar
las puntas estacionales de demanda. Para efectuar
este tipo de gestión del parque, el mantenimiento de
los vehículos se realizan de manera previa a estos periodos
punta de tráfico.

Planificación del futuro servicio Renfe Ave