El año pasado se anunciaba el nacimiento de la primera alianza de operadores ferroviarios de alta velocidad en Europa. Bajo el nombre de Railteam, las empresas Sncf, DB, Sncb, NS Highspeed, ÖBB, SBB, Eurostar y Thalys oficializaron su unión con los objetivos de facilitar la interoperabilidad europea y ser más competitivos frente al avión y al vehículo particular. Esta alianza, que calcula que en 2010 viajarán por la red europea de alta velocidad unos 25 millones de clientes, se está desarrollando de forma progresiva. En la primera fase, Railteam proporciona información
comercial en varios idiomas a bordo de los trenes y en las principales estaciones de conexión, como Bruselas, Fráncfort, Stuttgart, Londres, Estrasburgo, Ámsterdam o París.

En la actualidad, los operadores que conforman esta sociedad están trabajando en coordinar las salidas y llegadas de los trenes para favorecer los enlaces. En este sentido, en caso de que un viajero pierda su conexión,
Railteam le garantiza una plaza en el siguiente servicio que vaya a su destino, independientemente del tipo de billete
que posea.

El gran reto en el que están inmersos los miembros de la alianza es la de compatibilizar sus diferentes sistemas de
distribución. Se trata de una laboriosa tarea para la que se están invirtiendo 30 millones de euros y que se prevé que esté finalizada a principios del año próximo. Este proyecto hará que los clientes tengan a su disposición una atractiva combinación de precios, opciones de reserva o formas de pago con una sencilla transacción.