La gran apuesta de los principales operadores ferroviarios en Europa está en la red. Pero no únicamente en la red ferroviaria, sino también en la red de comunicaciones global que conocemos como Internet. Dejando a un lado cualquier complejo, las mayores empresas de ferrocarril de la Unión Europea impulsan sus portales de viaje: renfe.es,
sncf.com, bahn.de, trenitalia.it, o nationalrail.co.uk. Estos cinco sitios han registrado durante el último año nada menos que 128 millones de usuarios únicos, según los datos que facilita el prestigioso observatorio NetView de la consultora Nielsen Online. Sus ratios están por detrás de algunos buscadores de ofertas de viajes en tiempo real tales como Lastminute, Edreams o Atrápalo. Sin embargo, y de manera sorprendente para los legos en esta materia, superan en visitantes en sus respectivos países a sus competidores aéreos en la red, como Iberia, Air France, Lufthansa, Alitalia
o British Airways.

Un reflejo de esta realidad en el mercado español lo encontramos en la comparación entre las cifras de usuarios únicos de las dos principales referencias en el mundo del transporte nacional; mientras la página Iberia.com tuvo 14 millones de usuarios únicos entre mayo de 2007 y abril de 2008, en ese mismo periodo la web renfe.es sumó 15,7 millones, según NetView.

Renfe ha realizado una gran reforma de su página web renfe.es. El primer golpe de vista es muy atractivo y la navegación por los distintos rincones del portal se realiza de una forma eficaz. La operadora ha logrado para su sitio web corporativo una imagen ciertamente elegante poniendo en juego muy pocos elementos estéticos. El color morado de su marca se ha convertido en renfe.es en un suave violeta. Las líneas de la maquetación se han afinado hasta el límite y los elementos gráficos, que nos invitan a adentrarnos en un nuevo universo de información de servicios de tren, rebosan definición.

La presentación de la nueva imagen ha estado enfocada a potenciar la utilidad de la web como elemento de compra de billetes, muy en especial de las nuevas ofertas de adquisición adelantada para los servicios Ave. Es en este campo específico de las facilidades de compra donde el nuevo instrumento virtual del que se ha dotado la compañía tiene un mayor margen para seguir mejorando.