Viajar, además de un placer, es un deber. Miles de personas se ven obligadas, por motivos laborales,
a realizar largos desplazamientos desde su lugar de residencia habitual. Ahora, esas distancias se acortan gracias a trenes como el Ave S102, que circula entre Madrid y Lleida. Trabajar en este tren es motivo de satisfacción para Miguel Ángel Morillo, supervisor de servicios
a bordo: “Los viajeros de este tren son especiales, trabajar aquí es un orgullo y una suerte y no hay que olvidar que como mejor te paga un cliente es dándote las gracias”.
Para los trabajadores de Renfe la puesta en servicio de esta línea, en octubre de 2003 con trenes Ave S100, y la incorporación del Ave S102, el 26 de febrero de 2005, ha sido uno de los mayores logros tanto para la empresa
como para ellos.
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| El cambio en estos tres años ha sido muy grande e importante para todos. El Ave S102 circulaba desde 2003 a 200 km/h hasta que el pasado 19 de mayo de 2006 alcanzó los 250 km/h, y desde el 16 de octubre circula a 280 km/h. Los 442 kilómetros que separan a Madrid de Lleida se recorren en 2 horas y 30 minutos. |
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Un logro muy notable que hace que miles de viajeros tomen el tren en detrimento
del avión. “Viajar en Club en el Ave es más barato que viajar en clase turista en avión y además es más rápido”, comenta Javier Fernández, pasajero habitual del Ave S102 que incluso demanda más trenes para el recorrido. La perfección de la máquina del S102 es absoluta. Pedro Arroyo es el Maquinista-Jefe del tren, y explica que este Ave es un vehículo totalmente informatizado, y muy pocas cosas se le escapan a la informática. Compuesto por ocho motores y con una potencia de 8.160 Kw ya circula a 280 km/h.
