El Salón Internacional de la Industria Ferroviaria,
BCN Rail, es una iniciativa de Fira
de Barcelona y del cluster Railgrup que
nace con la intención de dar respuesta a las inquietudes
del sector ferroviario, que se revela como imprescindible
para el desarrollo de la economía de
nuestro país, tanto por las inversiones que requiere
su despliegue, como por el efecto de su utilización
para el transporte de mercancías y personas.
El Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte
(PEIT), elaborado por el Gobierno español, destina
al ferrocarril, desde 2005, el 48% de los 248.892
millones de euros que se invertirán hasta el año
2020. En este periodo, se ha de desplegar la red de
alta velocidad por todo el país, se ha de mejorar la
red de Cercanías de las principales ciudades, se ha
de apostar por el desarrollo del Metro y el tranvía
como medio de transporte público y se ha de profundizar
en la liberalización el tráfico de mercancías
por ferrocarril.
Son, todos ellos, retos importantes que nos han
de servir para revalorizar el papel del ferrocarril
como medio de transporte y como dinamizador de
la economía nacional. Al igual que han hecho otros países de nuestro entorno más cercano, hemos de
volver a apostar por el desarrollo del tren como medio
de transporte. La feria BCN Rail es la estación
de destino más próxima para todos los que piensan
que el ferrocarril sigue siendo el futuro.
En este sentido, el recinto Gran Vía de Fira de Barcelona
acoge del 2 al 5 de octubre la primera edición
de BCN Rail, el primer salón internacional del ferrocarril
que se celebra en nuestro país. Se trata de una
oportunidad única para que todos los profesionales
del sector podamos compartir nuestras experiencias
en un momento en el que, bajo mi punto de vista, el
ferrocarril va a adquirir un papel relevante en nuestro
país. Y la implicación de todos los actores, tanto
Administraciones Públicas como empresas privadas,
en BCN Rail demuestra este hecho.
La elección de Barcelona como sede de la primera
edición del Salón Internacional de la Industria
Ferroviaria se explica por razones históricas y de futuro.
En 1948 se puso en funcionamiento la primera
línea férrea en España para unir la capital catalana
con Mataró. Actualmente, Cataluña cuenta con un
importante número de empresas especializadas en
el sector ferroviario.
Muestra de los avances tecnológicos
