El uso de tecnologías móviles se expande a alta velocidad: llamar, navegar por Internet, enviar correos… Todo un universo que va cambiando nuestros hábitos en distintos sectores, ahora también en el del transporte. Renfe participa en esta revolución y es pionera, junto con Vodafone, en la aplicación de la tecnología de comunicación inalámbrica NFC (Near Field Communication) al transporte público ferroviario. Se trata de una evolución de las tarjetas de transporte sin contacto, que permite intercambiar datos entre dos dispositivos próximos, situados a pocos centímetros.

"Nuestra labor es testar cómo funciona esta tecnología y corregir posibles fallos" José María Alcubierre, Supervisor de Servicios a Bordo

Renfe, a través de la Dirección de Tecnología y Sistemas del Área de Viajeros puso en marcha, a finales de octubre, una fase de pruebas, que se inició con la distribución de dispositivos tipo Sagem Cosy Phone NFC a un total de 20 trabajadores: 10 de la Dirección de Cercanías de Madrid, 5 de la Dirección de Viajeros de Ave-Larga Distancia y 5 de la Dirección de Tecnología y Sistemas, que se prestaron voluntarios para probarlos y acceder a las estaciones de las zonas 0 y A de cercanías,
a través del móvil, al acercar el dispositivo a los controles de acceso como se hace con el carné ferroviario.

"En una misma herramienta de trabajo, como es el móvil, podemos aunar distintas funciones" Carlos López, Supervisor Comercial Cercanías Madrid

Durante esta prueba, de una duración aproximada de dos meses, se realiza un seguimiento y una evaluación en la que los trabajadores que participan transmiten su experiencia y sus dudas. Tras este periodo, contestarán una detallada encuesta para testar su desarrollo y estudiar próximas funcionalidades.